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发挥区域经济优势，振兴制造业强国上世纪80年代美国频繁挑起与日本、德国的贸易争端。由于政治、军事和经济上对美国的依赖，日本选择以退让为主的策略，推动企业加大对外投资，试图缓解与美国的贸易冲突。一方面日本将部分产能投资向发达国家转移，试图用在销售国自产自销的策略绕开贸易摩擦，另一方面日本将产业转移至中国和东南亚地区，以降低制造业成本，然而日本制造业的过快转移反而造成其产业空洞化，侵蚀了国内实体产业基础，为日本后期经济衰退埋下伏笔。与日本不同的是，面对来自美国的贸易政策压力和日本的竞争挑战，联邦德国不断增强核心科技，打造制造业强国之路。自七十年代以来，联邦德国已成为工业出口第一大国，在保持其在机械、化学等重工业方面的领先优势的同时，调整出口结构向创新型工业转型，以更精密、尖端的产品进一步扩展市场。德国针对其出口弱势行业，通过减税和财政补贴加强本国科学研究的投入，降低工业制成品的进口比重，引进专利技术，提高化纤、计算机等产业科技附加值和国际竞争力。

其实，进入6月份之后，北向资金涌入A股的速度开始放缓。5月份，北向资金净流入金额达到508.51亿元，创下历史纪录，此后，北向资金净流入金额开始回落，9月份已跌破200亿，仅175.79亿元，创下近半年新低。以此来看，10月份前4个交易日就净流出了179.25亿元，已然超过了9月份全月净流入。

白重恩还是第十三届全国政协委员、民建中央常委、中国人民银行货币政策委员会成员。今年全国两会期间，他曾就“去杠杆”等问题接受澎湃新闻专访，给人的印象是温文尔雅、思维严谨、逻辑性强。白重恩认为，去杠杆和优化投资结构应该相辅相成，只要投资结构优化、投资效率提高，钱就能还上，债务风险就可控。他指出，地方政府引导的投资虽然改善了基础设施、人民生活，但大而快的投资带来投资效率低下的问题，同时也挤占了市场部门的投资，使得整体效率受到负面影响，“这可能是我们投资结构中最大的问题。”

在绿色出行方面，由以车为本转变为以人为本，构建不依赖小汽车出行的绿色交通系统，绿色出行比例达到80%以上。构建舒适便捷的小街区、密路网，实现路网密、节点通、快慢有序，集中建设区道路网密度达到8公里/平方公里以上。在职住平衡方面，健全多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，完善公平普惠的民生服务体系，动态调节住房供给，实现城市副中心住房供需平衡、职住就近平衡。

对于徐敬惠在太保时期的工作表现，中国太保给予了高度评价：“徐先生在本公司及太保寿险任职期间，勤勉尽职，为寿险业务结构优化，实现渠道结构转型付出了辛勤的努力。”接近徐敬惠的人士对《国际金融报》记者透露，“徐敬惠专业，又不失亲和，服务太保长达28年之久，是太保寿险发展史上的重要人物。”

研究驱动投资是嘉实基金始终如一的理念。在深度研究的具体实践中，沉下身去调研正是嘉实投研人员冲破故事与迷思，确保研究结论不断接近真相的武器。这是他们在研究中的共性，不迷信于案头报告和二手资料，甚至不迷信于自己已有结论；而是用在现场的听、看、问，来不断逼近企业最真实的基本面。