
1034号歼-10B推力矢量验证机,注意箭头处反尾旋伞安装支架这些原型机之所以完成高强度的型号试飞工程之后还能改装其他任务,是因为机体往往还有部分使用寿命,就此报废太可惜。这次珠海航展上一鸣惊人的1034号歼-10B推力矢量验证机就是另一个典型例子。1034号机首先是歼-10B的型号原型机,承担航电武器的试验科目;设计定型后1034号机又加装了反尾旋伞安装支架,承担了高风险的尾旋试飞;最后又换装了国产“太行”改进型推力矢量发动机,改进了飞控系统,这才变成我们见到的推力矢量验证机。
※ 航运旺季来临 BDI指数本月以来累涨三成:反映全球航运运费变化的BDI指数近期持续反弹。截至6月8日,BDI指数收于1391点,较5月30日低点上升349点,累计涨33.49%。(智通财经)解读:业内人士表示,造成这一现象的原因有两方面:一方面,北半球进入夏季,航运进入旺季,因此在需求推动下,运费随之上升;另一方面,前期国际原油价格持续上升,反映到运费上相对滞后,因此成本上升也是运费上升的一个重要原因。重点关注航运板块。相关概念股有:中外运航运(00368.通),中远海运国际(00517.通),中国秦发(00866),太平洋航运(02343.通)等
范恒山:综合考量,今年经济运行虽然面临着下行压力,但仍然会保持一个比较好的水平,增长速度应该在6.1%至6.4%之间。在中美贸易战升级并有可能延展深化的情况下,我仍然坚持这样的预期或判断。这种信心有3个方面的依据。第一,有大支撑。从国内看,是庞大的市场和处于向高质量发展阶段转变的巨大潜力。近14亿人口的内需市场意味着巨大的消费需求,其中不仅包括消费正常升级换代带来的需求,还包括拉平地区间、人群间消费水平悬殊带来的现实需求。随着产品质量提升出现的市场替代,潜力也很大。近年,我国公民出境购买商品的支出每年都超万亿元,而这些商品绝大部分都是普通的日常用品。近14亿人口中,中等收入群体已超过4亿,比美国的总人口还多,同时具有很强的消费能力。不仅如此,中国作为最大的发展中国家,正在爬坡过坎、向前迈进,相对于发达国家而言,这意味着倍增的发展空间和经济能量,所带来的经济增长速度也必然高于发达国家。庞大的市场和阶段性转变,形成了中国经济发展的长期稳定性支撑条件,自然也成为支撑今年经济增长的重要条件。这就是说,如果内需给力,今年稳定增长就有了基本的保障。
目前市场上虽有不少投资者跃跃欲试,但仍不乏理性的投资者,认为“独角兽基金”的收益率不会太高。毕竟市场上适合试点CDR的独角兽企业有限,而且配售给“独角兽基金”的额度更加有限。相对于500亿规模的“独角兽基金”来说,配售带来的整体收益较为有限。而“独角兽基金”的其他投资以固定收益类投资为主,如此一来,“独角兽基金”的总体收益也不会太高。所以,“独角兽基金”实际上是一种稳健型基金,适合于稳健型的投资者参与。
作为“牵头人”,深圳人行积极运用再贷款、再贴现等工具,为商业银行发放小微企业贷款提供流动性支持。7月,深圳人行联手深圳经信委推出“微票通”业务,按照2.25%优惠利率为承办银行提供再贴现资金,并规定承办银行票据贴现利率不超过再贴现利率加150个基点。业务开展以来,承办银行票据贴现加权平均利率仅为3.67%,较市场利率低51个基点。
我们不讳言中美贸易战给中国经济带来的负面影响。但基于中国的国情和应对能力而言,这种影响是有限的,在总体上是可控的。这也从一个角度说明,为什么我们不愿意打贸易战、但也不惧怕打贸易战,“要谈可谈、要打便打”。对未来中国经济深具信心记者:如何看待未来中国经济的发展趋势?