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对此，著名经济学家宋清辉在接受北京商报记者采访时表示，相对于以大吃小的收购，青岛双星此次并购锦湖轮胎这种以小吃大的收购属于“蛇吞象”式收购，未来或将面临更多善后工作方面的挑战，甚至出现收购方“消化不良”乃至失败的情况。另外，对于锦湖轮胎存在的巨额亏损和债务问题，如果青岛双星处理不好，则有可能对自身的财务状况产生不利影响。

责任编辑：张瑶小鹏汽车从1.0到G3的进化之路张堂堂对于新创者而言，时间胜过一切。在高手林立的造车新势力中，小鹏汽车一直是“领先半步”的幸运者。2017年5月，小鹏汽车1.0量产车型获得国家工信部颁发的首张造车新势力产品公告；2017年10月12日，率先实现小批量下线，成为了最先拿出产品的造车新势力企业；今年3月21日，小鹏汽车1.0量产车型顺利通过广州市交警支队车管所芳村分所的审查，正式取得小鹏汽车第一张新能源车牌，这也是中国造车新势力量产车落地的首张新能源号牌。自消费者端来看，车辆可以正常使用；而在行业内，则完成了产业链关键节点的全面打通。“上牌是小鹏汽车跑通汽车产业链的一个关键节点。”小鹏汽车董事长何小鹏表示。如同回顾人类登月历史，人们大多只记得阿姆斯特朗而会忘却奥尔德林，哪怕只是领先半步，做市场上的第一，确实具有更为积极的意义。显然，在造车新势力中，小鹏汽车成为了第一个贯通设计、研发、生产制造、交付和上牌全流程的引领者与探路者。

截至2018年末，中海权益型基金管理规模合计67.71亿元，在130家基金公司中排名第56位，较2017年底排名上升5位；百分比排名43%，较2017年底上升约9个百分点，权益类管理总规模2016年以来首次冲进市场前1/2。5、公司未来发展方向：

“这是对会计的极大侮辱，出现如此大的差错仅轻言说更正。”一位从业者如此评价。依据康美药业2017年财务报表的更改公告，该公司在这一年度的会计处理漏洞百出，一些基础的项目都出现问题。诸如采购付款、工程款支付，及确认业务款项会计处理存在错误，导致应收账款少计6.41亿元，存货少计195.46亿元，在建工程少计6.32亿元；由于核算账户资金存在错误，货币资金多计299.44亿元；2017年度营收多计88.98亿元，营业成本多计76.62亿元，销售费用少计4.97亿元，财务费用少计2.28亿元。

不过，该人士也认为，药明康德的研发能力是国际一流，他们曾给很多家公司代工，不排除他们在代工了N年后，积累了自己一套核心竞争力，能够开发自己的产品。“一般的药企，哪怕是恒瑞，在研项目也不如药明康德多，药明康德虽然是代工，但其相当于将某个项目拆散到非常多的独立模块里面，这些模块同步推进，效率和平台利用率很高。”该人士表示，药明康德的确是和国际创新药巨头距离最近的公司，如果在代工之余，它能发现新的分子和机理（必须脱离他们正在代工的项目，不然很容易引发法律纠纷），药明康德具备足够的实力开发一款创新药，完成从研发到销售的过程。

小米到美国当然会称自己是科技公司，但在苹果、谷歌等公司的“衬托”之下，小米就相形见绌了。若小米重点提公司的互联网属性，美国还有亚马逊、Facebook等一众优秀的互联网公司，小米也无法与这些公司PK。所谓没有对比就没有伤害，有美国科技与互联网公司的对比，再翻看一下小米的盈利业绩，美国资本市场：一方面不会高看小米，你说你是科技公司但盈利却不怎么好；