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一般来说，投资者通常会在事件发生时低估它的严重程度，随着标志性触发事件的发生，市场会出现恐慌并大幅下跌。然后，随着标志性缓和信号的出现，市场出现反弹。最后，随着事件冲击影响的消失，市场回到基本面、流动性的决定框架。从疫情对期指的影响节奏上来看，可以关注三个时间节点。第一个时间节点，2月3日开市，市场处在疫情尚未缓解的恐慌阶段，股指跳空低开。第二个时间节点，初步观察2月10日之后，随着企业陆续复工以及新增确诊人数的放缓，缓和迹象来临，但仍处于不稳定时期，市场有望转为振荡，仍需密切关注企业复工等相关政策的时间表以及疫情数据的走势情况，可参考新增确诊人数的边际拐点指标。第三个时间节点是4月至5月，随着天气升温以及药物和疫苗的研制，疫情进一步缓解，市场有望开始反弹。

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面对国内客车市场的下滑，客车企业纷纷重新审视海外市场的包容性。宇通客车海外市场总经理胡怀班在接受媒体采访时表示，今年下半年，宇通将持续加大海外市场投入。此外，宇通客车投资布局物流业务。10月16日，宇通客车发布第九届董事会第十二次会议决议公告。公告显示，因经营需要，公司同意在郑州市管城回族区设立分公司。分公司名称拟定为郑州宇通客车股份有限公司物流运输分公司。

科技创新是粤港澳大湾区的关键词。对此，马兴瑞表示，将扎实推进大湾区国际科技创新中心建设，共同建设具有国际竞争力的现代产业体系，把广东较为完善的科研体系、产业体系优势与港澳高端科研力量强强联合，布局建设一批粤港澳联合实验室和重大科技基础设施。

我们看一下当年SARS对经济的冲击有多少。一季度中国经济增速11.1%，掉落到了二季度的9.1%，经济增速下滑了2个百分点。但我们可以看到当年的SARS是在2003年的6月份基本结束了，2003年的三季度中国经济增速就从9.1%上去了。可以看到它的冲击就是2个百分点，时间大概是一个季度。我个人觉得我们这次跟2003年SARS不一样。为什么？我们可以看到当年的SARS是11月开始有感知，一季度只是做一个初步的反应，全面的暴发期是在二季度。但是这次不一样，这次新冠肺炎随着1月23号武汉封城之后，中国各省基本上都进入了一级戒备。

在居民贷款里，高达70%以上都是中长期的房贷。对于年轻人群体来说，根据人民银行发布的《2018年第二季度支付体系运行总体情况》的数据显示，信用卡逾期半年未偿信贷总额756.67亿元，环比增长6.35%，占信用卡应偿信贷余额的1.21%。无独有偶，2018年《中国养老前景调查报告》于近期出炉，根据调查数据，目前中国年轻一代平均每月储蓄1339元。