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海之蓝、天之蓝增速有点慢？有投资者注意到，相对于梦之蓝的快速增长，海之蓝、天之蓝的增速较慢。王耀表示，从未来几年看，海之蓝价位将是全国县区、乡镇市场的核心价位段；天之蓝价位是大众商务消费和宴会的核心价位段，是公司保持稳定增长和份额的重要部分。围绕海天产品，公司已经采取了全面改版升级工作，目前进展顺利，公司目前主要仍通过销量与价格的稳定平衡，保证渠道端活力；同时辅以消费者互动等消费者基础工作提升消费端活力。“海之蓝、天之蓝未来仍有较大的成长空间。”

华宝证券分析师杨宇认为，在未来过渡期清理老产品发展新产品的过程中，预计银行理财委外格局和重点逐步迁移转化。虽然过渡期老产品的压缩节奏可以自行调控，但收缩的趋势及 2020 年底前清理完毕的要求未变，因此老产品中委外的空间仅限于在压缩节奏内，静态负债资金量大于资产量时的余量投资需求，需求相对较小，整体还是以收缩为主。

珠海的营商环境指数、软环境指数、硬环境指数在三线城市中均排名第一。金融环境、人才环境、技术创新环境等二级指标也位居三线城市首位。作为珠江三角洲的核心城市之一，珠海在自贸区制度创新方面先行先试，2018年新落户2家世界500强企业，金融环境中外资吸引力位列三线城市第一，全国第六。同时，珠海大力推进创新平台建设，新增2家国家级、17家省级技术中心，56家省级工程技术研究中心，全社会研发经费支出占城市生产总值比重高达2.8%，每万人发明专利量64件，技术创新环境中，政府研发投入力度和技术成果储备三级指标均位列三线城市第一，全国第四。

丁海俊认为：“我觉得定价应该让车主定，平台只是进行撮合。对于平台来讲，高频低价才是它的竞争优势，而不是高价低频，因此未来平台有可能限制车主报比较高的价格。”如何保证顺风车安全专家：平台责任设置制度成本不宜过高关于顺风车最重要的问题来了，两起顺风车血案后，解决不了安全问题，将意味着顺风车这个最被认可的共享经济样态将绝无发展壮大的可能。

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不过，一审判决 后，克州湘鄂情（中科云网代为诉讼）和燕山红均不服，先后向北京市第二中级人民法院提起上诉。中科云网表示，本次北京市第二中级人民法院二审支持的判决结果所涉权益归克州湘鄂情所 有，克州湘鄂情为原控股股东孟凯先生的关联企业，其不在上市公司合并报表范围之内，因此，本次判决结果不会对公司财务状况产生影响。敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。